应用于锻造铝轮毂的高耐蚀性能的无铬钝化剂US-7D

应用于锻造铝轮毂的高耐蚀性能的无铬钝化剂US-7D

      目前：汽车轻量化已成为国家的战略目标，未来所用的卡把车都将改用铝合金锻造铝轮毂，减轻自重的同时也提高车辆的安全性和舒适性，该项目市场应用前景广阔。

       锻造铝轮毂经过加工后，表面光亮均一，不存在铸造的疏松、气松等缺陷，又因6061铝合金具有良好的抗氧化性能，车轮在使用一段时间后，仍光亮如新，锻造车轮不需要涂装。如果轮毂长期暴露在酸、碱等具有腐蚀的环境中，还是需要在锻造轮毂表面涂一层钝化层，以延长锻造轮毂的使用寿命。目前市场上普遍使用的前处理工艺为铬酸盐钝化，性能优良，但Cr是重金属，已被禁止使用。

       针对以上问题，我公司开发一款具有高耐蚀性能的无铬钝化剂US-7D，该产品不含有害物质，完全符合RoSH指令，在使用过程中不会含有任何废渣、重金属废水等废弃物。产品使用工艺简单，可以浸涂、喷涂、刷涂等工艺，烘干温度为80-100℃可干燥成膜。

成膜工艺：

预脱脂→主脱脂→水洗1→水洗2→纯水洗→无铬钝化→纯水洗→纯水洗→烘干

成膜机理：

2H₂ZrF₆+2Al+4H₂O→2ZrO₂+2AlF₆^3-+6H⁺+3H₂

pH=4.0-6.0

温度=120s-240s

成膜分析：

                       

                                                         图表 1：无铬钝化液US-7D成膜机理

性能检测：

                                                 

                                                 图2：  锻造轮毂无铬钝化膜500小时中性盐雾实验图

外观效果：  

                                     

                                                              图3：锻造轮毂无铬钝化外观效果图

在线生产工艺     ：                       

                                                

                                                                 图4：锻造轮毂无铬钝化生产工艺

        该产品主要应用于锻造铝轮毂6061材质，也可以应用于铸造铝轮毂和压铸铝材质产品。形成的无铬钝化膜为无色，不会影响锻造轮毂的外观效果和美观，大大延长了锻造轮毂的使用寿命，该钝化经过中性盐雾实验可达到500小时以上。目前该技术在国内外同行业处于领先。     

                                                   

                                                        图5：大型锻造轮毂企业使用无铬钝化US-7D

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